التميز التنظيمي والتشغيلي

أنظمة الإشارات للسكك الحديدية والتحكم في القطارات: CBTC وETCS والإقفال المتبادل وحساب الفاصل الزمني – أمستردام، 15–19 فبراير 2027

تُعقد دورة أنظمة الإشارات للسكك الحديدية والتحكم في القطارات: CBTC وETCS والإقفال المتبادل وحساب الفاصل الزمني في أمستردام من الاثنين 15 فبراير إلى الجمعة 19 فبراير 2027 (أسبوع واحد). رسوم المتدرب الواحد 23,500 SAR. وتُعقد الدورة نفسها أيضاً في 7 مدن أخرى.

سجّل في هذا البرنامج اطرح سؤالك

التواريخ
المدة
أسبوع واحد
رسوم المتدرب الواحد
23,500 SAR
طريقة الحضور
حضوري، أمستردام
المكان
فندق حي الأعمال زوداس
الحالة
التسجيل مفتوح
الأسبوع
7 من 2027
المرجع
474_14453

هذا الموعد

15–19 فبراير 2027

يُعقد هذا الموعد من دورة أنظمة الإشارات للسكك الحديدية والتحكم في القطارات: CBTC وETCS والإقفال المتبادل وحساب الفاصل الزمني في أمستردام من الاثنين 15 فبراير إلى الجمعة 19 فبراير 2027 (الأسبوع 7، الربع الأول من 2027). وهو الموعد الوحيد في أمستردام خلال 2027، برسوم 23,500 SAR. التسجيل مفتوح لهذا الموعد. يُعقد حضورياً في فندق حي الأعمال زوداس.

كيف أحجز مقعداً في هذا الموعد؟

سجّل عبر الإنترنت لحجز مقعدك، أو أرسل إلينا سؤالك عن هذا الموعد أولاً.

مرجع هذا الموعد: 474_14453. يُرجى ذكره عند التواصل معنا.

قبل الحجز، اطّلع على سياسة الإلغاء.

لنتحدث عن خطوتك القادمة.

أسئلة عن هذا الموعد

متى يبدأ موعد دورة أنظمة الإشارات للسكك الحديدية والتحكم في القطارات: CBTC وETCS والإقفال المتبادل وحساب الفاصل الزمني في أمستردام ومتى ينتهي؟

يبدأ يوم الاثنين 15 فبراير وينتهي يوم الجمعة 19 فبراير 2027، ومدته أسبوع واحد.

كم رسوم دورة أنظمة الإشارات للسكك الحديدية والتحكم في القطارات: CBTC وETCS والإقفال المتبادل وحساب الفاصل الزمني في أمستردام؟

رسوم هذا الموعد 23,500 SAR للمتدرب الواحد. يُرجى الاطلاع على سياسة الإلغاء قبل الحجز.

هل يُعقد هذا الموعد حضورياً أم عبر الإنترنت؟

يُعقد حضورياً في أمستردام، في فندق حي الأعمال زوداس.

أين تُعقد دورة أنظمة الإشارات للسكك الحديدية والتحكم في القطارات: CBTC وETCS والإقفال المتبادل وحساب الفاصل الزمني أيضاً؟

تُعقد أيضاً في 7 مدن أخرى: الدمام، الرياض، باريس، برشلونة، جدة، دبي، ولندن.

ماذا يغطي هذا البرنامج؟

تحدد قرارات أنظمة الإشارات للسكك الحديدية التي تتخذ في مرحلة المناقصة سعة الخط وملف السلامة ومسار التطوير لعقود، ومع ذلك ما زالت فرق مشاريع وصيانة كثيرة تقارن عروض CBTC وETCS بناء على ادعاءات الموردين لا على الفاصل الزمني بين القطارات وكشف القطارات وتصميم الإقفال المتبادل وأدلة سلامة الأنظمة. تمنح هذه الدورة من كور كونسبت مهندسي الإشارات وفرق المشاريع والتشغيل والصيانة رؤية هندسية للتحكم في القطارات: مبادئ الكتل والإقفال المتبادل وبنية CBTC وETCS وحساب الفاصل الزمني ومتطلبات RAMS وفق EN 50126 وEN 50128 وEN 50129 والتشغيل التجريبي. ويعد المشاركون تقرير اختيار نظام الإشارات والفاصل الزمني لسيناريو مترو أو خط رئيسي.

يتناول مخطط البرنامج:

  • مقدمة
  • أهداف الدورة
  • الفئة المستهدفة
  • محاور الدورة
  • اليوم 1: مبادئ الإشارات وكشف القطارات ومنطق الإقفال المتبادل
  • اليوم 2: بنية أنظمة التحكم في القطارات CBTC وETCS
  • اليوم 3: الاتصالات الراديوية للسكك الحديدية والإشراف على الكبح وحساب الفاصل الزمني
  • اليوم 4: متطلبات RAMS وسلامة الأنظمة والاختبار ومخاطر الترحيل
  • اليوم 5: دراسة حالة اختيار نظام الإشارات والفاصل الزمني
  • المهارات التي ستكتسبها
  • لماذا تحضر هذه الدورة
  • الخاتمة
اقرأ المحتوى الكامل في صفحة البرنامج ↗

أين يُعقد هذا البرنامج أيضاً؟

مجدولة أيضاً في 7 مدن أخرى.

طرق أخرى للتدريب